RTO - přezdívaný Erťák. Motor umístěný v předu. V podstatě je to perfektní nástavba na podvozku z náklaďáku. V aktivní službě u nejezdí, existuje již jen několik exemplářů jako historické kousky. Proč? Protože nesmí. Diktát ze stran úředníků je neoblomný. Nesmí být starší než XX let, musí splňovat normy ABCD atd.
Trendem poslední doby je mít komplet vozový park na pohon plynem. A jak často říkáš. To že sem plyn proudí několik let, neznamená že ho budeme mít i zítra, či za dalších deset let.
Jestli jsem někdy jel tímhle, nepamatuju se. Měl by jezdit od roku 1947... Moc norem je špatně, ale bez nich to taky nejde. Přiměřeně, přiměřeně, přiměřeně... Ale úředník má tendenci si zasloužit si svůj plat a úřaduje a úřaduje...
Takové busy jsem na vlastní oči nikdy neviděl. Jen z filmů a obrázků.
Úředník je placen z toho, aby utratil víc a zaměstnal víc lidí. Zatímco člověk na druhé straně, zase naopak. Aby byl co nejefektivnější.