The diary game 28/07/25 Entre colas y reparación, un día intenso en la vida de un conductor.

jhonjairo (63)Venezuelan Friendin Comunidad Latina • 2 days ago

_{editado en canva}

Hola, amigos, ¿cómo van? Confío en que se encuentren bien. Un saludo muy cordial a todos.

Hoy quiero contarles un poco de mi día, bastante movido, por cierto, pues hoy me tocó madrugar...

_{En la cola para surtir de gasolina}

Pues resulta que me tocó ir a surtir combustible y queda bastante retirado de donde vivo, así que hay que salir a eso de las 4:30 o 5 de la mañana. La idea es estar temprano, pues la cola se hace bastante grande y, mientras más temprano llegue, entonces más rápido salgo. Cuando llegué, había una gran cantidad de carros allí; madrugaron más que yo, pero quedé en un buen lugar. Estaba húmedo porque había llovido toda la noche.

_{En la cola para surtir de gasolina}

Aunque empezaron a despachar temprano el combustible, no fue sino hasta las 10 de la mañana, más o menos, que me tocó entrar a la bomba para llenar el tanque, pero gracias a Dios se logró el objetivo; ya tenía combustible para trabajar.

Cuando venía de regreso, uno de los cauchos explotó: el caucho delantero. Esto hizo que el vehículo sufriera una avería en el tren delantero. Como pude, coloqué el caucho de repuesto, enderecé una de las piezas que se dobló y fui a donde el mecánico para solucionar mejor el problema.

_{mecánico en su trabajo}

No fue sencillo, pues tocó quitar alguna de las piezas y repararla porque nueva es sumamente costosa, pero confié en las habilidades del mecánico y, aunque duró bastante quitando las ruedas, quitando las piezas, tratando de que quedaran derechas, midiendo aquí y allá, cortando, por fin entonces el hombre empezó a ensamblar. Y este tren delantero es bastante complicado; de hecho, es marca Dodge, que es uno de los peores trenes delanteros que existen, así que hay que estar chequeando constantemente porque si no, las ruedas se abren y el control en el volante es más difícil…

Ya ha pasado a las 3 y algo de la tarde, entonces el mecánico me dice que estaba listo, que probara la camioneta a ver cómo había quedado el trabajo, y la única forma de probarlo bien es con pasajeros, así que me fui a terminar. Hablé con el fiscal, le conté lo ocurrido y me permitió trabajar el resto de la tarde, ya con pasajero a bordo. Fui poco a poco, pero gracias a Dios se portó muy bien la camioneta, o sea, quedó bastante aceptable el trabajo que se realizó. Con esto trabajé toda la tarde y llegué como a las 8 a la casa, bastante cansado, pero contento porque fue un día productivo.

_{trabajo listo}

Me eché un buen baño, cené, compartí un rato con los muchachos, mi esposa y luego me dispuse a ver las redes un rato, a trabajar de nuevo. Quise hacer un diario para compartir con ustedes; espero les haya gustado. Gracias por leerlo.