Форд

Такие больше не делают. В прямом смысле этого слова.
Автомобили из 70-х - это технологии древних цивилизаций, уже даже мало кто умеет настраивать карбюратор, не только лишь все, мало кто помнит, как он устроен, а некоторые - и не знали никогда, уже выросло поколение прямого впрыска и электронных мозгов, которые никогда не видели аналоговые шкалы на приборке, и без датчиков парковки и цветных стрелочек на мониторе не способны припарковать машину.
Некоторые даже на "механике" никогда не ездили. Вырожденцы.

Машина, конечно, красивая. Но выпускать такие никто больше не будет. И совсем не из-за экологических норм и большого расхода топлива. И не из-за закончившихся лицензий,что давало автокомпаниям большую прибыль.
Скорее, потому, что новая такая будет стоить не намного меньше, чем новая современная. Её, конечно, будут покупать, но немного, в основном, энтузиасты, любители ретро. А простому обывателю это не надо. Он точно купил бы из-за низкой цены, но цена ниже не будет. В этом смысле любители жигулей0"классики" и "Москвича"-412, пускающие слюну на старьё в комментариях на ютубчике, пролетают: такая машина будет стоить НЕ МЕНЬШЕ, чем "Гранта". А то и больше. Потому что налоги, утиль-сборы, акцизы... При этом автозавод "Москвич" ещё придётся построить с нуля, а оправдать его экспортом в страны Варшавского договора уже не получится.

Дизайн, кстати, тоже стырить не удастся: он запатентован, и патенту ещё лет 30, наверное.
К тому же, в современном авто слишком много всего, что закрыто пластиковыми панелями, и в эту тележку оно просто физически не влезет.

Век этих машин прошел.
Зато они привлекают внимание среди современных китайских корчей и европейских упилков. =)